ÉPOCA MOTOR / VEHÍCULOS

Peugeot 205 Gti

22.000 €

EL VEHÍCULO

Peugeot 205 Gti

Peugeot 205 Gti- Un icono de los GTI franceses

Se pone a la venta este magnífico Peugeot 205 GTI, uno de los compactos deportivos más emblemáticos de los años 80 y 90 y, por méritos propios, uno de los grandes referentes de la época dorada de los GTI.

Su receta sigue siendo difícil de igualar: bajo peso, dimensiones compactas, respuesta inmediata y un chasis tremendamente ágil. Una combinación que convirtió al 205 GTI en un coche de culto y que, décadas después, continúa ofreciendo unas sensaciones al volante difíciles de encontrar en un automóvil moderno.

A nivel mecánico, el vehículo funciona correctamente, ofreciendo una conducción directa, ligera y muy divertida. Es uno de esos coches en los que no hacen falta grandes cifras de potencia para disfrutar: su verdadero atractivo está en la conexión entre conductor, carretera y máquina.El interior mantiene el ambiente deportivo propio de la versión GTI, conservándose en buen estado general y presentando signos normales de uso y paso del tiempo acordes a su antigüedad.

Actualmente, el Peugeot 205 GTI se ha consolidado como uno de los youngtimers europeos más reconocidos y apreciados, especialmente cuando encontramos unidades que mantienen el carácter y la configuración del modelo.

Una excelente oportunidad tanto para colección como para disfrutar de uno de los deportivos compactos que mejor representan una generación. Ligero, ágil, analógico y tremendamente divertido: un auténtico GTI de la vieja escuela.

Historia, mecánica y carácter

La esencia del GTI ligero. El 205 GTI de esta ficha anuncia el cuatro cilindros de 1.905 cm³ y 120 CV. Se conserva esa especificación de la unidad, sin sustituirla por los 130 CV de otras variantes 1.9. La combinación de tamaño reducido, peso contenido y respuesta atmosférica explica su fama de deportivo participativo.

Una saga que cambió Peugeot. El 205 apareció en 1983 y la versión GTI en 1984, inicialmente con motor 1.6. El modelo completo permaneció en producción hasta 1998 y superó los cinco millones de unidades: esa cifra reúne todos los 205, no únicamente los GTI. El diseño de Gérard Welter y la imagen deportiva de la gama contribuyeron a transformar la percepción de Peugeot. Los Turbo 16 de competición pertenecen a un proyecto técnico diferente.

Referencias históricas del modelo

GALERÍA Y CONSULTA