ÉPOCA MOTOR / VEHÍCULOS
RENAULT R5 COPA
16.900 €
EL VEHÍCULO
RENAULT R5 COPA
La carrocería ha sido restaurada y se encuentra en excelentes condiciones, con una estética clásica y deportiva que sin duda llamará la atención. La pintura está en un estado magnífico, con líneas nítidas y limpias. El interior está bien cuidado y es fiel a su época. Mecánicamente, el coche funciona a la perfección, con un motor fiable e impecable, ideal tanto para el uso diario como para exhibirlo en una exposición. Ofrece la experiencia de conducción ágil y divertida típica del Renault 5.
Historia, mecánica y carácter
El pequeño deportivo de los setenta. La ficha anuncia un motor de 1.397 cm³ y 91 CV, asociado al formato ligero del primer Renault 5. En esta familia deportiva, la respuesta mecánica y el tamaño reducido permiten disfrutar de sensaciones muy directas. No deben confundirse estas especificaciones con las de un R5 Turbo de motor central.
Una familia con muchas historias. Renault lanzó el 5 Alpine en 1976, antecedente de los pequeños deportivos que en distintos mercados recibieron otras denominaciones, entre ellas Copa. El R5 Turbo presentado en 1980 constituyó un proyecto diferente, con motor central y propulsión trasera. Identificar exactamente la versión y el origen de una unidad es esencial antes de asignarle una serie de producción o unas prestaciones de homologación.
Referencias históricas del modelo
GALERÍA Y CONSULTA
Conócelo de cerca.
DATOS TÉCNICOS
| Año | 1981 |
|---|---|
| Potencia | 91 CV |
| Cilindrada | 1.397 cm³ |
| Peso | 840 kg (referencia del modelo de serie) |
| Kilometraje | 6.046 km |
| Combustible | Gasolina |
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